波音股价跌近3%美FAA称737Max的适航认证程序将延伸至下一年

放大字体  缩小字体 2019-12-12 07:36:29  阅读:6147 作者:责任编辑NO。许安怡0216
​波音11月11日曾标明,期望FAA能在年末前同意737 Max的从头规划,并在1月份拟定该飞机新的训练规范。航空公司还将需求几周,乃至。
波音11月11日曾标明,期望FAA能在年末前同意737 Max的从头规划,并在1月份拟定该飞机新的训练规范。航空公司还将需求几周,乃至几个月的时刻来让该飞机复飞。

腾讯证券12月11日讯,据彭博报导,美国联邦航空办理局(FAA)周三标明,波音公司737 Max飞机的适航认证程序将会延伸至2020年;需完结该程序才干完毕其长达9个月的全球禁飞。

音讯传出后,波音股价跌落2.5%,报339.15美元。

FAA局长Stephen Dickson标明,自从本年3月开端在全球禁飞的波音Max 737本年将无法取得适航认证,令波音年内完成其复飞的期望幻灭。“你要是算一算的话,就知道会延伸到2020年,”Dickson周三对CNBC标明。

他将在几个小时后于美国国会的一个委员会作证。他还称,咱们将会勤勉地进行认证,由于确保这款飞机的安全肯定是咱们的榜首要务。

波音11月11日曾标明,期望FAA能在年末前同意737 Max的从头规划,并在1月份拟定该飞机新的训练规范。航空公司还将需求几周,乃至几个月的时刻来让该飞机复飞。

FAA 2018年的剖析标明波音737 MAX存在高坠机危险

《华尔街日报》征引其看到的剖析陈述报导称,美国联邦航空办理局(FAA)从2018年11月开端对波音737 MAX飞机进行的剖析标明,除非对主动飞翔操控办理体系进行修正,不然该机型在全球可能发生多达15起灾难性事端。

FAA剖析陈述将于周三在众议院的一个委员会听证会上发布。

美国联邦航空局发言人周二标明,很明显从一开端就存在不安全情况。

美国联邦航空局的剖析结论称,与前期的波音模型比较,MAX更有可能发生坠机事端。

波音发言人回绝向道琼斯宣布谈论。

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