接连4年净利润下滑。
4月7日，神州租车有限公司（以下简称“神州租车”）在港交所布告称，神州租车并未持有瑞幸咖啡的任何美国存托股份或其他证券，且该公司并未参加瑞幸咖啡的任何商业买卖。
与此同时，布告还表明，尽管陆正耀为瑞幸咖啡股东及主席，他已于2016年4月辞任公司首席履行官职位并改任非履行董事。尔后他并无参加神州租车的日常办理。此外，瑞幸咖啡的首席运营官刘剑已于2015年起不再于神州租车担任部分总监一职。于本布告日期，“本集团与金融机构的事务联络及营运坚持正常。”
受瑞幸财政造假涉及，4月3日，神州租车股价呈现跳水，不久后停牌，停牌前股价暴降54.42%。此次发布弄清布告后，到4月7日收盘，神州租车股价大幅反弹，上涨34.18%到2.63港元/股，最新市值为55.75亿港元。
据了解，神州租车和瑞幸咖啡联络密切，两家公司的大股东均为陆正耀。神州租车2019年年报显现，陆正耀和其太太郭丽春是神州租车的榜首大股东，持股份额达29.77%。依据Wind数据，到1月21日，陆正耀也是瑞幸咖啡的榜首大股东，持股份额达23.94%。
此前的4月2日，瑞幸咖啡向美国证券买卖委员会（SEC）提交布告，称自查发现公司首席运营官刘剑财政造假，牵涉约22亿元买卖额。这导致瑞幸咖啡股价累计跌落83.2%，到4.39元/股。
时刻财经屡次联络了神州租车方面，到发稿，对方电话一向无人接听。
互联网职业分析师丁道师告知时刻财经，尽管瑞幸咖啡和神州租车的大股东都是陆正耀，但它们是不同的主体。此次神州租车股价跌落，更多的是瑞幸财政造假冲击了投资者决心和本钱层面。前几年，神州租车布局过于急进。跟着消费、轿车职业下滑，租车职业不可避免地受必定的影响。尽管当下疫情现已缓解，但出行等相关服务并未彻底康复，神州租车本年的成绩会更丑陋。
瑞幸“冲击波”？
据了解，陆正耀苦心经营的神州系，是以租车、二手车两大渠道为主，完成买车、租车、出售二手车的形式。陆正耀以为久而久之神州系将构成“人车生态圈”。2014年9月在香港上市的神州租车、2016年7月在新三板挂牌的神州优车，是其生态圈的重要组成部分。
瑞幸咖啡与神州租车的高管团队联络严密。除了它们的大股东均为陆正耀，瑞幸咖啡前COO刘剑，曾担任神州优车集团的收益办理主管，而神州优车正是神州租车的实践操控人。此外，瑞幸咖啡的CEO钱治亚、CMO杨飞等都来自神州系。
跟着瑞幸咖啡造假风波不断发酵，神州系公司遭受“重创”。4月3日，神州优车、神州租车股价相继“闪崩”，两家公司市值“蒸腾”算计超越百亿元。
除此之外，神州租车还遭受评级下调。2020年4月6日，穆迪将神州租车有限公司的企业宗族评级和高档无典当评级从“B1”下调至“B2”，并将评级列入降级调查名单。
穆迪副总裁兼高档信贷官Gerwin Ho表明，下调评级和列入降级调查名单反映了穆迪的忧虑，即瑞幸咖啡的声明或许会危害神州租车取得资金和运营的时机。因为瑞幸咖啡和神州租车同享董事长一职，上述举动也影响了神州租车高层在施行公司战略时或许面临的潜在应战。
此前的3月23日，标普也发布布告称，承认神州租车长时刻主体信誉评级B+，但将其评级展望从安稳调整至负面，以反映在新冠肺炎疫情下，盈余才能将进一步弱化，导致未来12个月内利息掩盖比率目标的缓冲空间有限。
与此同时，神州优车4月7日也布告称，因公共媒体近期呈现与公司有关的风闻报导，或许对公司股票转让价格发生较大影响。经公司向全国中小企业股份转让体系请求，公司股票自4月7日起停牌，复牌时刻不晚于5月6日。
这也让陆正耀身家大幅“缩水”。2020年4月初，胡润研究院发布的《疫情两个月后全球企业家财富改变特别陈述》发表，在瑞幸咖啡成绩造假事情发生后，陆正耀财富已不到十亿美金（约合70.6亿元）。此前的2019年10月，胡润百富榜发布，陆正耀宗族排名第195位，财富值180亿元。这也代表着，半年不到，陆正耀身家削减110亿元。
接连4年净利润下滑
财报显现，神州租车2019年总收入76.9亿元，同比添加19.35%；其间，租借收入55.6亿元，同比添加4.1%，而中心事务轿车租借收入49.2亿元，同比添加9.6%。在净利润方面，神州租车下滑89.3%至3100万元，经调整净利润约2.92亿元，同比削减57.1%。
这是神州租车接连第4年利润下滑。揭露多个方面数据显现，2016年到2018年，神州租车净利润别离为14.6亿元、8.81亿元、2.9亿元，同比别离添加4.15%、-39.63%、-67.1%。
关于成绩下滑，神州租车在财报中解说称，主要是遭到单车日均收入削减、折旧本钱以及财政本钱添加的影响。
据了解，折旧本钱添加是因为为促进二手车出售而导致二手车剩余价值估量骤减。2019年神州租车处置二手车合计2.92万辆（2018年同期为1.26万辆），二手车出售收入21.3亿元，其间第四季度处置超越1.2万辆轿车，创前史季度最高出售记载。
这也进步了神州租车的自在现金流。到2019年12月31日，神州租车完成自在现金流流入15.16亿元，同比添加255.8%；神州租车账面上的现金总额为58.84亿元，现金及现金等价物为53.61亿元。
值得一提的是，2019年神州租车均匀每日轿车租借车队同比添加21.6%至11.16万辆，均匀日租金同比略降3.7%至210元，以影响部分旅遊城市疲软的需求，但因为需求疲软及车队规划扩展，车辆利用率下降至57.5%。
疫情期间，神州租车事务量下降，许多服务点被逼暂时封闭。面临种种不确定性，神州租车表明，已中止购买新车以坚持安全的现金水平，并将持续出售更多二手车以弥补流动资金。
与此同时，神州租车在2019年财报中表明，在2020年要将“进步盈余才能”作为本年的工作重点。（北京时刻财经 欧阳西子）
