疫情爆发进一步推动了全球轿车产业的深度转型期，新动力轿车职业进入关键时刻。3月29日，比亚迪线上举行“刀片电池出鞘·安全国”超级发布会，正式推出其明星产品“刀片电池”，意在新动力轿车电池范畴争夺更强的话语权。
比亚迪方面称，这是一款凝结了比亚迪在动力电池范畴近二十年研制和运用经历，集成比亚迪从电池原材料制取到动力电池包制作全产业链优势的明星产品。
“刀片电池”经过动力电池安全范畴严苛的针刺测验，具有其他动力电池无法企及的安全性。
此前，1月11日，比亚迪董事长兼总裁王传福在我国电动轿车百人会论坛上泄漏最新磷酸铁锂产品-刀片电池。而在2月，据外媒报导称，特斯拉计划在上海超级工厂运用无钴电池。可见，国内外新动力轿车职业的巨子不谋而合地将目光投向了磷酸铁锂电池。
“刀片电池”的安全得益于比亚迪工程师对电池包结构的重塑。
据比亚迪方面介绍，传统磷酸铁锂电池包括三层结构：电芯，模组和电池包，电芯和模组的支撑固定结构件会占有很大一部分空间；“刀片电池”省去模组和大部分结构件，由电芯直接成包，对电池包的重塑使“刀片电池”单位体积能量密度提高50%；与此一起，更长的极耳间隔减小了内部短路的危险和热量的发作，更薄的厚度也进一步降低了穿刺过程中的热量累积，提高了电池包的强度和安全。
传统电池包与“刀片电池”包空间利用率比照刀片电池的安全在严苛的针刺试验中也得到了充分证明。
针对部分质疑的声响，比亚迪在发布会上发布了一份视频，视频中显现，三元锂电池发作爆燃，放在电池上的鸡蛋直接被炸飞；磷酸铁锂块状电池表面温度到达200-400摄氏度，鸡蛋被烤焦；而刀片电池，表面温度只要惊人的60摄氏度，鸡蛋无缺如初，蛋黄蛋清别离无变化。
作为新动力轿车的核心部件，动力电池一直以来都在向着更安全的方向开展，企业在寻求更高能量密度的一起，也在寻觅愈加安全可靠的计划。
比亚迪集团董事长兼总裁王传福也表明：“‘刀片电池’表现了比亚迪完全完结新动力轿车安全痛点的决计，更有才能将引领全球动力电池技能道路重回正路，把‘自燃’这个词重新动力轿车的字典里完全抹掉。
发布会上，发布“刀片电池”的一起，比亚迪宣告将向整个新动力轿车职业敞开同享。
其间，“弗迪系”五大明星公司之一——弗迪电池有限公司将担任“刀片电池”的出产与出售作业。
不久前宣告建立的“弗迪系”五大公司（弗迪电池、弗迪动力、弗迪视觉、弗迪模具、弗迪科技）是比亚迪从“笔直整合”转向“敞开同享”的战略布局，比亚迪期望从“刀片电池”开端，引领新动力车职业进入良性开展的快车道。
