参考消息网1月31日报导西班牙《国家报》网站1月29日刊载题为《737MAX危机致波音20多年来首现年度净亏损》的报导称，美国航空业巨子波音公司2019财年净亏损达6.36亿美元（1美元约合6.89元人民币）。这是该公司自1997年以来初次呈现年度净亏损。导致这一成果的底子原因是波音明星机型737MAX引发的严峻危机。
报导称，在两起空难共导致346人丧生之后，全球许多国家和地区停飞了737MAX系列客机。查询显现该飞机的安稳体系存在毛病。现在，波音仍在等候监管组织同意737MAX复飞。
该公司1月29日发布了2019年第4季度和2019财年的成绩陈述。陈述数据显现，2019财年波音完成营收765.59亿美元，同比下降24%。关于身为美国工业实力标志之一的波音公司来说，2019年无疑是漆黑的一年。
报导介绍，2018年10月和2019年3月，印度尼西亚狮子航空公司和埃塞俄比亚航空公司先后发作空难，共形成346人丧生。不久后，737MAX系列客机在世界范围内被制止飞翔。
波音公司2019年第4季度数据备受华尔街分析师重视，能反映该公司最新决议计划的收效。但这一数据也无法令人鼓舞：上一年第4季度净亏损10.10亿美元，而上年同期成绩为净收益34.24亿美元。2019年第4季度波音完成营收179.11亿美元，同比下降37%。这主要是因为第4季度商用飞机交给量大起伏削减，只要79架。与此同时，737MAX的停飞总成本估计将到达近190亿美元。跟着成果和远景的恶化，投资者对波音的不信任感日积月累。
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