自食其力，成为富豪，并不罕见，但要做到富甲一方，却是百里挑一。在这一方面，韩国现代集团创始人郑周永可谓“俊彦”。
文 |华商韬略吴苏
郑周永只要小学文化，却一路打拼，创建了现代集团，在商业上具有无足轻重的位置，被誉为“改动韩国的企业家”、“韩国经济奇观的标志”。
商业成功后，郑周永取得韩国多所大学颁发的博士学位，美国华盛顿大学也颁发他声誉运营学博士的学位。
郑周永逆袭背面，“不甘平凡”的信仰一向支撑着他。
1915年，郑周永出生于朝鲜北部江原道一个赤贫农家。家里有八兄妹，郑周永是长子，因而爸爸妈妈期望他承继家业，成为一个挑起家庭职责的农人。
年少的郑周永跟着父亲劳动，种田、砍柴等深重的作业，让小小年纪的他就领会到了日子的艰苦。小学结业后，由于家庭条件约束，郑周永无法持续上学，等候他的，便是日复一日的劳动。
回想这段经历时，郑周永说：“我的终身也得像父亲相同在苦累中度过吗？每逢想到这儿，我的心就烦，觉得出路一片茫然。在乡村这么呆着，我也会像父亲的终身那样……”
为了脱节贫穷，郑周永三次离家出走，寻觅“生路”，但都由于父亲的到来而告终，而被一次次带回家。
直到1935年，郑周永20岁，他外出做搬运工，之后在一家米店找到作业时机。为了节省5分钱的车钱，他每天从住的当地走一个半小时到米店。
在米店，郑周永担任运送粮食，常常第一个到店，他人还在歇息的时分，他现已把店面清扫得干干净净，粮食也被摆放规整。
郑周永的勤勉，得到了老板的赞赏，对方奖赏了他一辆自行车。尔后，郑周永干得更卖力，不只结识了不少客户，还从老板那里学到一些运营店面的经历。
1938年，由于各种原因，米店的生意受必定的影响，老板将其转给郑周永。得益于之前结识的客户，加上运营经历，郑周永敏捷“盘活”了这家米店。
紧接着，郑周永扩展运营，很多买进稻米，在汉城加工后批发兼零售。处理了货源的问题后，他又往“上游”追溯，直接购买了大片土地。
偶尔得到一家米店，郑周永分外爱惜这个时机，因而充沛的使用，稳扎稳打，并顺畅赚到了人生中的“第一桶金”。从此，他再也不是那个干着深重农活的农人了。
但合理郑周永的作业正处上升期时，1939年12月，日本打响侵略战役，为了搜刮战役物资，日本仔朝鲜实施了配给制，制止粮食生意。为此，郑周永不得不封闭了米店。
刚起飞的作业却“夭亡”，郑周永蛰伏了一段时间，随后进入轿车修理业。他借钱创办了“阿道轿车修配厂”，但意料之外的是，汽修厂开业不到一个月，因一场大火遭受灭顶之灾。
但是，郑周永却没有抛弃，他借钱开了一家汽修厂，1941年太平洋战役迸发后，这家汽修厂被人吞并，他转而购买30辆货车树立车队，与一个日本人开办的宝光株式会社签订合同，专门运送矿石。
1945年8月，日本战胜屈服，美国替代日本办理韩国，并把日本占有韩国期间留传的工业进行拍卖。也正是在这次拍卖中，郑周永拿下了一块坐落汉城的土地。
在此基础上，郑周永树立“现代轿车工业社”。彼时的韩国百废待兴，他巴望捉住时机，大干一场，所以把三弟郑顺永和妹夫金永柱都叫过来。
有文章计算，1945年8月，韩国的轿车数量在4500辆左右，到1947年3月，这个数字变成了9000辆，“这样的话，郑周永的轿车修理厂就会有渐渐的变多的生意”。
郑周永正是捉住了这一时代趋势，不到一年，“现代轿车工业社”就开展成有八九十名职工的大型修理厂。尔后，他像开米店相同，把目光瞄准了下流，树立“现代商业运送公司”。
其时，美国在韩国实施拨款支撑实业的方针。郑周永发现，一家汽修厂只能取得三四十万元的财务支撑，一个修建公司“动辄就能够得到上千万元的支撑”。
所以，长于抓机会的郑周永在1947年5月树立“现代土建社”，开端从事修建工程承揽职业。
但这次转型却进行地较为崎岖。汽修和运送干得好好的，忽然要进军修建业，不要说手下，便是妹夫金永柱也大惑不解，问郑周永说：“大哥，搞土建这一行需求经历和技能，更需求大批资金，这些咱们都没有，能行吗？”
“现代轿车工业社”一位吴姓司理直言，“搞修建危险太大了，弄不好弄赔掉成本的”。
其实面临这样一些问题和危险，郑周永不是不知道，但他想经过处理这样一些问题，来捉住开展机会。“现代土建社”树立当年，他争取到一个1530万韩元的修建项目，“这但是现代轿车工业社不行思议的一笔资金”。
这个“大项目”，让郑周永在修建业站稳脚跟，并以高质量和高标准一举成名，得到了业界和外界的认可。
这时分，郑周永的二弟郑仁永在美军第8军谋到了一个职位，使他更简单拿到美军方面的修建项目，以至于“简直垄断了一切的项目”。
郑周永还将“现代轿车工业社”和“现代土建社”合二为一，树立现代建造株式会社，从而大包大揽韩国修建界。
而真实让郑周永兴起的时机是——美国总统艾森豪威尔拜访韩国。在确认总统到访韩国下榻的住地后，美国第8军要将居处依照美国风格装饰，而这一“使命”幸运地落到郑周永肩上。
成果，郑周永再一次捉住机会，并保质保量，提早竣工，这不只让他取得了双倍酬劳，也大大提升了他的影响力，借总统的“春风”，美军上下都知道有一个“极为精干的郑周永”，“美军各项工程已成为郑周永的专属”。
由于与美军的长时间协作，郑周永带领现代建造，成为韩国修建职业里的“王者”。
1953年，郑周永承揽高灵桥工程，却遭到“暴击”。招标时，现代建造的报价为3000万韩元，但由于战役影响，物价飞涨，最终，这一工程实践发作的费用为1亿韩元，郑周永亏本七千万韩元，也使现代建造处于危机之中。
怎样处理？有人劝郑周永中止施工，但他挑选极力保护现代建造的“招牌”。所以，郑周永和兄弟姐妹协商，卖掉全家人的房子，包含汽修厂和一些货船，筹集了9970万韩元，缓解了危机。
郑周永说：“企业倒闭，还能够从头开端，而人的信誉丧失了，就再也拯救不来了。因而，无论如何，也要高质量完结高灵桥工程。”
虽然高灵桥工程差点让郑周永破产，但他赢得了信赖，作业妙手回春，胜过早年。
这无疑是郑周永兴起的要害一步，尔后他承揽了其时韩国的四大建造项目，包含朝兴土建、大业、兴和作业所和中心工业，还承建了汉江大桥一切工程，丰盛赢利滚滚而来。
到上世纪90年代初，郑周永现已将公司开展成韩国最大的修建公司，国内迅猛开展，也在海外“掘金”，到1990年，公司收益高达18亿美元。
而在把修建公司做大做强的一起，郑周永也在轿车业大显神通，他先是与美国福特公司协作，接着活跃从日本、英国学习先进的技能自己出产，使得现代轿车在韩国占有了领先位置。
1988年，现代轿车在美国商场打败日本轿车，坐稳美国进口轿车销量冠军的宝座，打开了欧美商场。到现在，现代轿车行销128个国家和地区。
在韩国，郑周永能够说是富甲一方，韩国人称他为韩国的首富。郑周永却不这样以为，他低沉地称自己仅仅一个赋有的劳动者。
不行否认的是，郑周永一手缔造了“现代帝国”，具有至高威望，甚至在1992年参与总统竞选。但2001年，86岁的他病逝，这个他亲手缔造的“帝国”也开端式微。
▲郑梦宪
逝世前一年，郑周永宣告第五个儿子郑梦宪成为集团承继人。为了尽最大或许防止骨血相争，他还提早为儿子们划好“地盘”，录用郑梦九掌管现代轿车公司、郑梦根掌管现代百货、郑梦准掌管现代重工业集团、郑梦宪担任集团董事会主席。
至此，现代集团三分全国，而2003年，由于一项5亿美元协助金大中政府举行朝韩历史性峰会的丑闻，郑梦宪跳楼自杀，也为现代集团的开展蒙上了一层挥之不去的暗影。
此外，在本年，还传出现代集团富三代吸毒被捕的音讯， 且其时警方指认说，他去年在首尔家中三次吸大麻，并且与另一名财阀三代、韩国SK集团创始人的孙子一起吸大麻。
从前缔造韩国经济的奇观，现在离世后，宗族却丑闻频出，时移势易，郑周永当年铸就的光辉，现已遥遥不行追。
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