记者 陈晓双
2020年1月1日起，东航、国航等多家航空公司京沪航线经济舱全价票价格再次调整，上涨至1630元，而现在京沪线全价票为1480元。
京沪航线曾阅历了屡次提价。2018年6月，经济舱全价从1240上涨到1360元，2018年12月上涨至1480元。
京沪航线票价调理依据来自2018年1月国家发改委和民航局联合发布的《关于进一步推动民航国内航空旅客运送价格有关问题的告诉》，《告诉》决议扩展实施商场调理价的航线规模，在本来的基础上新增航线306条，这中心还包含北上广深互飞在内的首要国内抢手航线。
依据规定，每个航季各航空公司能够调整的航线数量为上一个航季运营实施商场调理航线总数的15%，每条航线每个航季无扣头票价上浮累计不超越10%。
京沪航线被业界视为国内赢利最高的黄金航线，执飞的航班数量和运送的旅客人次均位居全国榜首。作为京沪航线的榜首大承运人，东航在京沪航线航班量商场占有率到达53%。东航在2019年一季度财报分析会上泄漏，2018年在该航线运送旅客约344万人次，取得赢利高达12.5亿元。
为了将最挣钱的京沪航线留在首都机场，然后留住首都机场动身的大比例商务旅客，东航将在大兴机场40%的航班量下降至30%，而中航集团（国航母公司）则获准将部分航线航班转场至大兴国际机场运营。
民航局近来下发《关于印发实施商场调理价的国内航线目录的告诉》，更新了将实施商场调理价的国内航线目录。依据《目录》，除了京沪航线外，全国有1000多条航线归入“商场调理价”规模内，未来票价或将进一步调整。
其间，上海出港的航线包含：上海-沈阳、上海-天津、上海-厦门、上海-三亚、上海-青岛等；北京出港的航线包含：北京-西安、北京-三亚、北京-深圳、北京-厦门、北京-无锡等。
