据美联社报导，美国汽车工人联合会（UAW）安排的4万9千名通用汽车工人停工进入第二周。有报导称，商洽取得了发展，可是还看不到显着的完毕痕迹。
商洽仍在继续，通用汽车公司责备田纳西州的停工者阻塞交通，在公共道路上放置螺丝钉和钉子，打扰驾车者和损坏车辆。
报导指出，停工现已迫使通用汽车封闭了两家出产发动机、旧式皮卡和两款轿车的加拿大工厂。假如停工继续更长时刻，通用汽车或许将不得不封闭墨西哥和加拿大的更多工厂，由于发动机、变速器和其他零部件都是在美国制作的。向通用汽车供给零部件的公司也将不得不开端减产。
报导称，顾客本周将开端看到在经销商处的货车、SUV和轿车在削减。考克斯汽车公司称，通用汽车在停工前现已储藏了77天的汽车产品供给。但在停工前，雪佛兰Tahoe等大型SUV的供给量现已低于职业均匀供给量。
与此同时，工人们也会感到压力。他们上星期领到了通用汽车发放的最终一份薪水，从本周开端，他们将不得不开端每周靠250美元的UAW停工补助日子。
报导称，这是自2007年UAW安排的停工导致美国通用汽车公司封闭两天以来，其安排的初次全国性停工。
（修改：WDQ）
