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海外网9月23日电在印尼狮航波音客机空难发作近一年后，印尼方面已于8月向有关各方送交了陈述草案。美媒近来对此爆料称，印尼查询人员发现，波音737 MAX的规划和监管失误在这起丧命事端中起了关键作用。
据路透社报导，美国《华尔街日报》22日发布了这一音讯，并表明这份陈述草案估计将是确认波音飞机规划和美国监管组织同意存在遗漏的首份政府查询结果。
现在，波音公司发言人没有对《华尔街日报》的相关报导宣告谈论，但表明这家飞机制造商在查询陈述完成后持续向查询方面供给支撑。
《华尔街日报》也表明，美国的空难查询人员正准备宣告数个独自的安全主张，包含规模从加强飞翔员的手动飞翔技术，到增强美国联邦航空管理局对新飞机规划的检查等等。
2018年10月，印尼狮航的一架波音737 MAX8飞机从雅加达飞往邦加槟港，于起飞后不久失联，随后被发现在印度尼西亚海岸坠毁，形成189人逝世。就在仅半年后的2019年3月10日，埃塞俄比亚航空公司一架波音737 Max8客机也发作坠机事端，形成机上157人逝世。在第二起坠机事端发作后，监管组织停飞了世界各地的这一机型。
印尼民航局在本年9月18日宣告声明称，狮航客机坠毁事情的终究陈述将于11月上旬发布。“草案已于2019年8月24日送交相关各方，包含波音、狮航和美国联邦航空管理局。两边有60天时刻对终究草案作出答复”，印尼民航局发言人这样表明。（海外网 张霓）
